Données sur les marchandises dangereuses

Explorez les principales statistiques relatives au transport des marchandises dangereuses au Canada. Ces tableaux fournissent des données sur les incidents liés aux marchandises dangereuses par transport routier, ferroviaire, maritime et aérien ainsi que dans les installations. Ces ensembles de données comprennent de nouvelles données annuelles et un retraitement des données de 2017 à la suite d'un projet de validation en mai 2020.

Renseignements supplèmentaires

Note de reconnaissance

Le succès du système statistique du Canada repose sur un partenariat bien établi entre Statistique Canada et la population, les entreprises, les administrations canadiennes et les autres organismes. Sans cette collaboration et cette bonne volonté, il serait impossible de produire des statistiques précises et actuelles.

Halifax

Les cartes de Halifax présentent deux corridors: l’autoroute 111 et l’autoroute 102, avec des données sur l’indice de temps de déplacement (ITD) codées par couleur pour chaque corridor. 
 

Carte 5.1 - Indice de temps de déplacement, lundi - vendredi, par période de pointe, juillet 2018, 2019 et 2020, Halifax, NS

Toronto

Les cartes de Toronto présentent cinq corridors : les voies collectrices de l’autoroute 401 (deux segments), les voies express de l’autoroute 401, l’autoroute 404 et l’autoroute 400, avec des données sur l’indice de temps de déplacement (ITD) codées par couleur pour chaque corridor.
 

Carte 3.1 - Indice de temps de déplacement, lundi - vendredi, par période de pointe, juillet 2018, 2019 et 2020, Toronto, ON

Montréal

Les cartes de Montréal présentent sept corridors : l’autoroute 40 (trois segments), l’autoroute 10/15, l’autoroute 20/25, l’autoroute 30 et l’autoroute 20, avec des données sur l’indice de temps de déplacement (ITD) codées par couleur pour chaque corridor.
 

Carte 4.1 - Indice de temps de déplacement, lundi - vendredi, par période de pointe, juillet 2018, 2019 et 2020, Montréal, QC

Vancouver

Les cartes de Calgary présentent trois corridors: l’autoroute 2, l’autoroute 201 et l’autoroute 1, avec des données sur l’indice de temps de déplacement (ITD) codées par couleur pour chaque corridor.
 

Carte 1.1 - Indice de temps de déplacement, lundi - vendredi, par période de pointe, juillet 2018, 2019 et 2020, Vancouver, BC