Indicateurs d'activités sur les transports, variation en pourcentage

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PÉRIODE DE RÉFÉRENCE Indicateurs d'activités VALEUR UDM
2024-05 Vers les États-Unis par voie aérienne 1612 Dollars
2024-05 Vers les États-Unis par voie routière 26100 Dollars
2024-05 Vers les États-Unis par autres modes de transport 13144 Dollars
2024-05 Vers le reste du monde 13769 Dollars
2024-05 Vers le reste du monde par voie maritime 8709 Dollars
2024-05 Vers le reste du monde par voie ferroviaire 247 Dollars
2024-05 Vers le reste du monde par voie aérienne 4158 Dollars
2024-05 Vers le reste du monde par voie routière 650 Dollars
2024-05 Vers le reste du monde par autres modes de transport 5 Dollars
2024-05 Commerce de marchandises, total des importations des marchandises 65806 Dollars
2024-05 En provenance des États-Unis 32700 Dollars
2024-05 En provenance des États-Unis par voie maritime 1487 Dollars
2024-05 En provenance des États-Unis par voie ferroviaire 5041 Dollars
2024-05 En provenance des États-Unis par voie aérienne 1650 Dollars
2024-05 En provenance des États-Unis par voie routière 23297 Dollars
2024-05 En provenance des États-Unis par autres modes de transport 1225 Dollars
2024-05 En provenance du reste du monde 33107 Dollars
2024-05 En provenance du reste du monde par voie maritime 14767 Dollars
2024-05 En provenance du reste du monde par voie ferroviaire 1515 Dollars
2024-05 En provenance du reste du monde par voie aérienne 5848 Dollars
2024-05 En provenance du reste du monde par voie routière 10920 Dollars
2024-05 En provenance du reste du monde par autres modes de transport 57 Dollars
2024-05 Passagers domestiques et internationaux, aérien 6539 Nombre
2024-05 Passagers domestiques et internationaux, ferroviaire (VIA Rail) 377 Nombre
2024-04 Passagers internationaux, nombre de voyageurs canadiens et américains entre le Canada et les États-Unis 4742 Nombre

Notes

  1. Le nombre de voyageurs entrant au Canada en provenance des États-Unis y compris les citoyens américains qui entrent au Canada et les citoyens canadiens qui ont voyagé à l'extérieur du pays et qui sont de retour de voyage.
  2. Le nombre de voyageurs entrant au Canada ne comprend pas les voyageurs en provenance des États-Unis. Le nombre comprend les citoyens non canadiens qui entrent au Canada et les citoyens canadiens qui ont voyagé à l'extérieur du pays et qui sont de retour de voyage. Les voyageurs d'outre-mer arrivent habituellement en avion.
  3. Le nombre de véhicules commerciaux qui entrent au Canada en provenance des États-Unis aux postes frontaliers.
  4. Le nombre de conteneurs d'expédition mesurés en équivalent vingt pieds (EVP) manutentionnés aux ports d'Halifax de Montréal de Prince Rupert et de Vancouver. L'EVP est une manière courante de mesurer la quantité d'espace d'un conteneur d'expédition car les conteneurs peuvent être de taille différente.
  5. La valeur du dollar n'a pas été ajustée en fonction des changements saisonniers des déplacements. Dans le cas des exportations le mode de transport indiqué est le mode de transport utilisé pour expédier la marchandise vers l'extérieur des frontières canadiennes qui pourrait différer du mode de transport utilisé lorsque la marchandise est expédiée à l'intérieur du Canada. Les exportations totales comprennent les biens produits localement et les biens produits à l'étranger. Les biens produits à l'étranger sont répartis en deux groupes et sont tous deux inclus. Le premier groupe comprend les biens qui ne sont pas modifiés après leur importation et le second contient les biens qui sont modifiés après leur importation.
  6. La valeur du dollar n'a pas été ajustée en fonction des changements saisonniers des déplacements. Dans le cas des importations le mode de transport indiqué est le dernier mode de transport utilisé pour déplacer le fret vers le bureau de dédouanement au Canada et est indiqué à partir des documents de contrôle du fret des douanes. Il peut ne pas s'agir du mode de transport dans lequel le fret est arrivé au port d'entrée canadien dans les cas où l'importation est dédouanée après avoir traversé la frontière à l'intérieur du pays.
  7. Le nombre de passagers payants embarqués au Canada. Cela comprend les services aériens réguliers et d'affrètement relatifs aux vols intérieurs (au Canada) transfrontaliers (entre le Canada et les États-Unis) et internationaux.
  8. Le nombre total de passagers transportés par VIA Rail y compris la classe affaires et la classe économique.