Section de rapport
Environnement
| Année | Secteurs d’utilisation finale | (Kg d'éq. CO2/GJ) |
|---|---|---|
| 2000 | Résidentiel | 51.7 |
| 2000 | Commercial/Institutionnel | 55.7 |
| 2000 | Industriel | 50.9 |
| 2000 | Transports | 70.7 |
| 2000 | Agriculture | 66.5 |
| 2000 | Moyenne canadienne | 57.6 |
| 2001 | Résidentiel | 53.6 |
| 2001 | Commercial/Institutionnel | 57.6 |
| 2001 | Industriel | 52.8 |
| 2001 | Transports | 70.7 |
| 2001 | Agriculture | 67.3 |
| 2001 | Moyenne canadienne | 59.1 |
| 2002 | Résidentiel | 52.4 |
| 2002 | Commercial/Institutionnel | 56.7 |
| 2002 | Industriel | 51.2 |
| 2002 | Transports | 70.7 |
| 2002 | Agriculture | 66.9 |
| 2002 | Moyenne canadienne | 58.0 |
| 2003 | Résidentiel | 53.7 |
| 2003 | Commercial/Institutionnel | 57.8 |
| 2003 | Industriel | 52.4 |
| 2003 | Transports | 70.7 |
| 2003 | Agriculture | 67.4 |
| 2003 | Moyenne canadienne | 58.9 |
| 2004 | Résidentiel | 52.6 |
| 2004 | Commercial/Institutionnel | 56.1 |
| 2004 | Industriel | 50.6 |
| 2004 | Transports | 70.5 |
| 2004 | Agriculture | 66.8 |
| 2004 | Moyenne canadienne | 57.7 |
| 2005 | Résidentiel | 51.7 |
| 2005 | Commercial/Institutionnel | 54.7 |
| 2005 | Industriel | 50.5 |
| 2005 | Transports | 70.4 |
| 2005 | Agriculture | 66.4 |
| 2005 | Moyenne canadienne | 57.4 |
| 2006 | Résidentiel | 51.1 |
| 2006 | Commercial/Institutionnel | 54.0 |
| 2006 | Industriel | 50.6 |
| 2006 | Transports | 70.1 |
| 2006 | Agriculture | 66.2 |
| 2006 | Moyenne canadienne | 57.2 |
| 2007 | Résidentiel | 51.3 |
| 2007 | Commercial/Institutionnel | 53.9 |
| 2007 | Industriel | 51.6 |
| 2007 | Transports | 70.0 |
| 2007 | Agriculture | 66.4 |
| 2007 | Moyenne canadienne | 57.6 |
| 2008 | Résidentiel | 49.9 |
| 2008 | Commercial/Institutionnel | 52.3 |
| 2008 | Industriel | 51.3 |
| 2008 | Transports | 69.9 |
| 2008 | Agriculture | 65.9 |
| 2008 | Moyenne canadienne | 57.0 |
| 2009 | Résidentiel | 48.0 |
| 2009 | Commercial/Institutionnel | 49.8 |
| 2009 | Industriel | 50.1 |
| 2009 | Transports | 69.7 |
| 2009 | Agriculture | 64.3 |
| 2009 | Moyenne canadienne | 55.9 |
| 2010 | Résidentiel | 48.3 |
| 2010 | Commercial/Institutionnel | 50.6 |
| 2010 | Industriel | 51.8 |
| 2010 | Transports | 69.6 |
| 2010 | Agriculture | 65.3 |
| 2010 | Moyenne canadienne | 56.9 |
| 2011 | Résidentiel | 46.0 |
| 2011 | Commercial/Institutionnel | 48.0 |
| 2011 | Industriel | 51.1 |
| 2011 | Transports | 69.4 |
| 2011 | Agriculture | 64.3 |
| 2011 | Moyenne canadienne | 55.6 |
| 2012 | Résidentiel | 44.0 |
| 2012 | Commercial/Institutionnel | 46.2 |
| 2012 | Industriel | 51.0 |
| 2012 | Transports | 69.3 |
| 2012 | Agriculture | 63.4 |
| 2012 | Moyenne canadienne | 55.1 |
| 2013 | Résidentiel | 43.9 |
| 2013 | Commercial/Institutionnel | 46.1 |
| 2013 | Industriel | 50.1 |
| 2013 | Transports | 69.2 |
| 2013 | Agriculture | 63.5 |
| 2013 | Moyenne canadienne | 54.7 |
| 2014 | Résidentiel | 42.8 |
| 2014 | Commercial/Institutionnel | 44.8 |
| 2014 | Industriel | 49.2 |
| 2014 | Transports | 69.1 |
| 2014 | Agriculture | 63.6 |
| 2014 | Moyenne canadienne | 53.7 |
| 2015 | Résidentiel | 43.1 |
| 2015 | Commercial/Institutionnel | 45.1 |
| 2015 | Industriel | 50.0 |
| 2015 | Transports | 69.0 |
| 2015 | Agriculture | 63.7 |
| 2015 | Moyenne canadienne | 54.2 |
| 2016 | Résidentiel | 41.4 |
| 2016 | Commercial/Institutionnel | 43.5 |
| 2016 | Industriel | 49.9 |
| 2016 | Transports | 68.8 |
| 2016 | Agriculture | 63.5 |
| 2016 | Moyenne canadienne | 53.8 |
| 2017 | Résidentiel | 41.9 |
| 2017 | Commercial/Institutionnel | 43.7 |
| 2017 | Industriel | 50.3 |
| 2017 | Transports | 68.9 |
| 2017 | Agriculture | 63.9 |
| 2017 | Moyenne canadienne | 54.0 |
| 2018 | Résidentiel | 40.6 |
| 2018 | Commercial/Institutionnel | 41.8 |
| 2018 | Industriel | 49.5 |
| 2018 | Transports | 68.9 |
| 2018 | Agriculture | 63.0 |
| 2018 | Moyenne canadienne | 53.2 |
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