Rapports hebdomadaires sur le service et le rendement – Renseignements supplémentaires

Introduction

Les transporteurs ferroviaires de catégorie 1 qui soumettent les renseignements sur le service et le rendement sont aussi exigées de soumettre des renseignements supplémentaires sur le calcul des indicateurs sur le service et le rendement. Les renseignements suivants ont été soumises par ces transporteurs ferroviaires. Transports Canada n’est pas responsable du contenu du présent document.

Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada

Voici une liste des événements qui sont utilisés dans le calcul des indicateurs énoncés aux articles 15 à 18, 20, 21, 23, 25 et 26 de l’annexe XII du Règlement sur les renseignements relatifs aux transports.

·       Événement de wagon complet

o   Arrivée du train (TA)

o   Transfert (TF)

o   Interconnexion reçue (RR)

o   Placement constructif (CP)

o   Train garé (PK)

o   Libération vide (RIRE)

o   Libération de la charge (RIRL/RILL)

·       Événement intermodal

o   Déchargement (DR)

o   Enregistrement (IG)

o   Aiguillage (SW)

o   Arrivée du train (TA)

o   Rampe (RM)

o   Renotification de l’usager (RN)

o   Notification de l’usager (PN)

o   Enregistrement de gare à gare (IY)

o   Interconnexion reçue (RR)

o   Installation sur châssis (FL)

o   Arrivée de gare à gare (AY)

Les codes à sept chiffres de la Classification type des marchandises transportées (CTBT) pour les marchandises qui appartiennent aux catégories de marchandises en vertu du Règlement est fournie dans le fichier CSV suivant :

Le temps d’instantané quotidien pour tous les indicateurs qui utilisent un instantané quotidien est 4 h, heure de l’Est. Pour la mesure du nombre d’employés, l’instantané hebdomadaire est pris le lundi à 4 h, heure de l’Est.

Les cinq zones de destination principales sont :

Zones de destination principales	Nom
TERMINAL DE VANCOUVER	VANCOUVER
FRONTIÈRE AMÉRICAINE DE FORT FRANCES	DULUTH JCT
TERMINAL DE TORONTO	BRAMPTON INTER TERM
TERMINAL DE MONTRÉAL	MONTREAL TASCH YARD
FRONTIÈRE AMÉRICAINE DE SARNIA	SARNIA

 

Les dix principales installations ferroviaires et leurs codes de station sont :

10  installations ferroviaires principales classées par débit	Nom	Code de station (CULD)
TERMINAL DE VANCOUVER	VANCOUVER	93900
TERMINAL D’EDMONTON	EDMONTON	85618
TERMINAL DE WINNIPEG	WINNIPEG	61200
TERMINAL DE TORONTO	TORONTO MACMIL YARD	43226
TERMINAL DE MONTRÉAL	MONTREAL TASCH YARD	30191
TERMINAL DE PRINCE GEORGE	PRINCE GEORGE	96201
TERMINAL DE KAMLOOPS	KAMLOOPS	91003
TERMINAL DE PRINCE RUPERT	PRINCE RUPERT TERM	97438
TERMINAL DE SARNIA	SARNIA	47600
TERMINAL DE SASKATOON	SASKATOON	72400

 

La liste des stations terminales comprend :

10  installations ferroviaires principales classées par débit	Nom	Code de station (CULD)
TERMINAL DE VANCOUVER	BROWNSVILLE BRANCH	93612
	COQUITLAM	93703
	FRASER MILLS	93732
	FRASER SURREY IMPEX	93614
	LAKE CITY	93762
	LULU ISLAND YARD	93724
	NEW WESTMINSTER	93768
	NORTH VANCOUVER	93314
	N VANCOUVER IMPEX	93312
	ROBERTS BANK	93804
	TILBURY	93616
	VANCOUVER CENT PIER	93932
	VANCOUVER	93900
	VANCOUVER INTER TER	93696
	VANCOUVER SAP INTER	93741
	VANCOUVER THORN YAR	93605
	VANCOUVER VANTERM	93934
TERMINAL D’EDMONTON	BISSELL	85014
	CLOVER BAR	83932
	EDMONTON INTER TERM	85646
	EDMONTON	85618
	EAST EDMONTON	85610
TERMINAL DE WINNIPEG	FORT ROUGE	61234
	LILYFIELD	61744
	PADDINGTON	61262
	TRANSCONA	61251
	WINNIPEG	61200
	WINNIPEG SYMING YAR	61265
TERMINAL DE TORONTO	LEASIDE	43205
	TORONTO CONPORT INT	43234
	TORONTO MACMIL YARD BRAMPTON INTER TERM MALPORT	43226 44761 44712
TERMINAL DE MONTRÉAL	MONTREAL TASCH YARD	30191
	MONTREAL WHARF	30305
	ST LAURENT	30187
	ST LUC	30196
TERMINAL DE PRINCE GEORGE	BRIDGE	96204
	PRINCE GEORGE JCT	96273
	PRINCE GEORGE NORTH	96291
	PRINCE GEORGE	96201
TERMINAL DE KAMLOOPS	KAMLOOPS	91003
TERMINAL DE PRINCE RUPERT	PRINCE RUPERT PRINCE RUPERT TERM RIDLEY WATSON ISLAND	97449 97438 97442 97433
TERMINAL DE SARNIA	COURTRIGHT	49915
	SARNIA	47600
TERMINAL DE SASKATOON	SASKATOON	72400
	SASKATOON INTER TER	72420

 

Les segments entre les dix installations ferroviaires principales et leurs longueurs sont :

Nom du segment (premier terminal au prochain terminal)	Kilomètres
De PRINCE RUPERT à PRINCE GEORGE // De PRINCE GEORGE à PRINCE RUPERT	747,2
De PRINCE GEORGE à KAMLOOPS // De KAMLOOPS à PRINCE GEORGE	643,4
De PRINCE GEORGE à EDMONTON // D’EDMONTON à PRINCE GEORGE	781,0
De VANCOUVER à KAMLOOPS // De KAMLOOPS à VANCOUVER	393,5
De KAMLOOPS à EDMONTON // D’EDMONTON à KAMLOOPS	816,9
D’EDMONTON à SASKATOON // De SASKATOON à EDMONTON	516,6
De SASKATOON à WINNIPEG // De WINNIPEG à SASKATOON	763,3
De WINNIPEG à TORONTO // De TORONTO à WINNIPEG	1 921,9
De TORONTO à SARNIE // De SARNIE à TORONTO	307,1
De TORONTO à MONTRÉAL // De MONTRÉAL à TORONTO	534,5
De MONTRÉAL à MONCTON // De MONCTON à MONTRÉAL	928,8
De MONCTON à HALIFAX // D’HALIFAX à MONCTON	301,6

Canadian Pacific Kansas City

Voici une liste des événements qui sont utilisés dans le calcul des indicateurs énoncés aux articles 15 à 18, 20, 21, 23, 25 et 26 de l’annexe XII du Règlement sur les renseignements relatifs aux transports.

·       Les temps de transit des wagons et des conteneurs sont calculés à partir du dernier événement de départ à un terminal, jusqu’au premier événement d’arrivée au prochain terminal.

·       Le temps de séjour à destination des wagons complets est calculé à partir du moment de l’événement d’arrivée à la station jusqu’à l’événement de placement réel à cette station.

·       Le temps de séjour à destination des conteneurs est calculé à partir du moment de l’événement d’arrivée à la station jusqu’à l’événement de sortie à cette station.

·       Le temps de séjour au point d’origine des wagons complets est calculé à partir du moment de l’événement de libération (chargé ou vide) à la station jusqu’à l’événement de départ à cette station.

·       Le temps de séjour au point d’origine des conteneurs est calculé à partir du moment de l’événement de disponibilité vide ou d’enregistrement jusqu’à l’événement de départ à cette station.

Les CTBT pour les marchandises qui appartiennent aux catégories de marchandises en vertu du Règlement est fournie dans le fichier CSV suivant :

Le temps d’instantané quotidien pour tous les indicateurs qui utilisent un instantané quotidien est 2 h 30, heure des Rocheuses.

Les cinq zones de destination principales sont :

·       Vancouver

·       Calgary

·       Toronto

·       Montréal

·       Edmonton

Les dix installations ferroviaires principales et leurs codes de station sont :

10  installations ferroviaires principales classées par débit	Nom	Code de station (CULD)
TERMINAL DE VANCOUVER	COQUITLAM	93703
TERMINAL DE CALGARY	ALYTH	82426
TERMINAL DE TORONTO	TORONTO YARD	43226
TERMINAL DE MOOSE JAW	MOOSE JAW	74040
TERMINAL D’EDMONTON	CLOVER BAR	83932
TERMINAL DE WINNIPEG	WINNIPEG	61200
TERMINAL DE MONTRÉAL	ST LUC	30196
TERMINAL DE LETHBRIDGE	LETHBRIDGE	80200
TERMINAL DE THUNDER BAY	THUNDER BAY	58000
TERMINAL DE RED DEER	RED DEER	82500

 

Une liste des stations terminales, y compris les noms et les codes des gares desservies par une des dix principales installations ferroviaires, figure dans le fichier CSV suivant :

Les segments entre les dix installations ferroviaires principales et leurs longueurs sont :

Nom du segment (premier terminal au prochain terminal)	Kilomètres
De VANCOUVER à CALGARY // De CALGARY à VANCOUVER	1040
De CALGARY à RED DEER // De RED DEER à CALGARY	154
De RED DEER à EDMONTON // D’EDMONTON à RED DEER	147
D’EDMONTON à WINNIPEG // De WINNIPEG à EDMONTON	1356
De CALGARY à LETHBRIDGE // De LETHBRIDGE à CALGARY	192
De CALGARY à MOOSE JAW // De MOOSE JAW à CALGARY	698
De LETHBRIDGE à MOOSE JAW // De MOOSE JAW à LETHBRIDGE	602
De MOOSE JAW à WINNIPEG // De WINNIPEG à MOOSE JAW	642
De WINNIPEG à THUNDER BAY // De THUNDER BAY à WINNIPEG	674
De THUNDER BAY à TORONTO // De TORONTO à THUNDER BAY	1274
De TORONTO à MONTRÉAL // De MONTRÉAL à TORONTO	511

BNSF

Voici une liste des événements qui sont utilisés dans le calcul des indicateurs énoncés aux articles 25 et 26 de l’annexe XII du Règlement sur les renseignements relatifs aux transports.

·       Placement réel (AP)

·       Réception d’interconnexion (RR)

·       Livré à la RI (DD)

·       Arrivée du train (TA)

·       Départ du train (TD) 

Le temps d’instantané quotidien pour tous les indicateurs qui utilisent un instantané quotidien est 2 h, heure normale du Centre.

Les dix principales installations ferroviaires et leurs codes de gare, en fonction des opérations des transporteurs au Canada, sont :

10 principales installations ferroviaires classées par débit	Nom	Code de station (CULD)
TERMINAL DE VANCOUVER	VANCOUVER COMPLEX	93900
TERMINAL DE WINNIPEG	WINNIPEG	61200

 

La liste des stations terminales comprend :

10  installations ferroviaires principales classées par débit	Nom	Code de station (CULD)
TERMINAL DE VANCOUVER	BROWNSVILLE BC	96204
	BURNABY BC	93783
	COLEBROOK BC	93664
	HUNTINGDON BC	93530
	NEW WESTMINSTER BC	93768
	TILBURY BC	93616
	VANCOUVER BC	93900
	VANTHOYAR BC	93605
TERMINAL DE WINNIPEG	WINNIPEG	61200