Section de rapport
Transport aérien
Tableau A14 : Les 20 aéroports canadiens les plus occupés concernant les passagers payants embaqués/débarqués, 2015 -2024
| Rang | (Millions de passagers payants E/D | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moyenne | 2015-2024 | |||||||||||
| 2015-2024 | Secteur, Aéroport / Province | 2015R | 2016R | 2017R | 2018R | 2019R | 2020R | 2021R | 2022R | 2023R | 2024P | TCAC |
| 1 | Aéroport international Pearson de Toronto, ON | 39.6 | 43.1 | 46.0 | 48.4 | 49.2 | 12.9 | 12.3 | 35.0 | 43.8 | 45.6 | 1.6 |
| 2 | Aéroport international de Vancouver, C-B | 19.6 | 21.7 | 23.6 | 25.3 | 25.6 | 7.1 | 6.9 | 18.7 | 24.4 | 25.3 | 2.9 |
| 3 | Aéroport international Trudeau de Montréal, QC | 14.8 | 16.0 | 17.6 | 18.8 | 19.5 | 5.2 | 5.0 | 15.5 | 20.4 | 21.5 | 4.2 |
| 4 | Aéroport international de Calgary, AB | 14.6 | 14.9 | 15.6 | 16.7 | 17.2 | 5.4 | 6.0 | 14.1 | 18.0 | 18.4 | 2.6 |
| 5 | Aéroport international d'Edmonton, AB | 7.5 | 7.1 | 7.5 | 7.9 | 7.9 | 2.4 | 2.6 | 5.7 | 7.2 | 7.5 | 0.1 |
| 6 | Aéroport international Macdonald-Cartier d'Ottawa, ON | 4.5 | 4.7 | 4.8 | 5.0 | 5.0 | 1.3 | 1.1 | 2.9 | 4.0 | 4.5 | (0.1) |
| 7 | Aéroport international Richardson de Winnipeg, MB | 3.7 | 3.9 | 4.2 | 4.2 | 4.1 | 1.2 | 1.1 | 2.8 | 3.8 | 4.0 | 1.1 |
| 8 | Aéroport international Stanfield d'Halifax, N.-É. | 3.6 | 3.8 | 4.0 | 4.2 | 4.1 | 1.0 | 1.1 | 3.1 | 3.5 | 3.8 | 0.7 |
| 9 | Aéroport international de Kelowna, C-B | 1.5 | 1.7 | 1.9 | 2.0 | 2.0 | 0.7 | 0.8 | 1.7 | 2.0 | 2.1 | 3.4 |
| 10 | Aéroport international de Victoria, C-B | 1.7 | 1.8 | 1.9 | 2.0 | 1.9 | 0.5 | 0.6 | 1.5 | 1.7 | 1.8 | 1.1 |
| Total - Top 10 Aéroports | 111.1 | 118.8 | 127.1 | 134.4 | 136.4 | 37.6 | 37.6 | 100.9 | 128.7 | 134.6 | 2.2 | |
| 11 | Aéroport int'l Jean-Lesage de Québec, QC | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.7 | 0.5 | 0.3 | 1.1 | 1.7 | 1.6 | 1.0 |
| 12 | Aéroport John G. Diefenbaker de Saskatoon, SK | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 | 0.4 | 0.4 | 0.9 | 1.3 | 1.4 | 0.2 |
| 13 | Aéroport international de St John's, NL | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 0.4 | 0.5 | 1.1 | 1.3 | 1.4 | (0.8) |
| 14 | Aéroport international de Regina, SK | 1.2 | 1.3 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 0.4 | 0.4 | 0.8 | 0.9 | 1.1 | (1.7) |
| 15 | Aéroport international d'Abbotsford, C-B | C | C | C | C | C | C | 0.5 | 1 | 1.3 | C | 8.3 |
| 16 | Aéroport de Thunder Bay, ON | 0.7 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | (1.1) |
| 17 | Aéroport international Roméo LeBlanc du Grand Moncton, NB | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.2 | C | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.3 |
| 18 | Aéroport international de Kitchener/Waterloo, ON | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | - |
| 19 | Aéroport de Yellowknife, T. N. -O. | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.2 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 2.0 |
| 20 | Aéroport de Prince George, C.-B. | C | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.2 | 0.2 | C | C | C | 1.2 |
| Total - Top 20 Aéroports1 | 119.5 | 127.5 | 136 | 143.6 | 145.6 | 40.4 | 40.7 | 107.8 | 137.6 | 143.8 | 2.1 | |
| Grand total pour tous les aéroports | 133.7 | 141.9 | 151.4 | 159.6 | 162.3 | 46.0 | 46.6 | 118.9 | 150.9 | 156.3 | 1.8 | |
| Part du grand total des 10 aéroports les plus occupés (%) | 83.1 | 83.7 | 84.0 | 84.2 | 84.0 | 81.9 | 80.6 | 84.8 | 85.3 | 86.1 | ||
| Part du grand total des 20 aéroports les plus occupés (%) | 89.4 | 89.8 | 89.8 | 90.0 | 89.7 | 87.9 | 87.2 | 90.7 | 91.1 | 92.0 | ||
Notes et sources
Notes : C = Données confidentielles. E/D = passagers embarqués/débarqués. TCAC = Taux de croissance annuel composé.
1 L'aéroport de Toronto Billy Bishop se classe dans les 10 premiers aéroports, mais celui-ci n'est pas inclus ci-dessus en raison de données confidentielles.
Source: Transports Canada, base de données CESTA
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Notes : C = Données confidentielles. E/D = passagers embarqués/débarqués. TCAC = Taux de croissance annuel composé.
1 L'aéroport de Toronto Billy Bishop se classe dans les 10 premiers aéroports, mais celui-ci n'est pas inclus ci-dessus en raison de données confidentielles.
Source: Transports Canada, base de données CESTA
1 L'aéroport de Toronto Billy Bishop se classe dans les 10 premiers aéroports, mais celui-ci n'est pas inclus ci-dessus en raison de données confidentielles.
Source: Transports Canada, base de données CESTA