Section de rapport
Transport aérien
Tableau A14 : Les 20 aéroports canadiens les plus occupés concernant les passagers payants embaqués/débarqués, 2014 -2023
| Rang | (Millions de passagers payants E/D | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moyenne | 2014-2023 | |||||||||||
| 2014-2023 | Secteur, Aéroport / Province | 2014R | 2015R | 2016R | 2017R | 2018R | 2019R | 2020R | 2021R | 2022R | 2023P | TCAC |
| 1 | Aéroport international Pearson de Toronto, ON | 37.2 | 39.6 | 43.1 | 46.0 | 48.4 | 49.2 | 12.9 | 12.5 | 35.8 | 44.8 | 2.1 |
| 2 | Aéroport international de Vancouver, C-B | 19.0 | 19.6 | 21.7 | 23.6 | 25.3 | 25.6 | 7.1 | 7.0 | 18.8 | 24.3 | 2.8 |
| 3 | Aéroport international Trudeau de Montréal, QC | 14.3 | 14.8 | 16.0 | 17.6 | 18.8 | 19.5 | 5.2 | 5.1 | 16.0 | 21.2 | 4.5 |
| 4 | Aéroport international de Calgary, AB | 14.4 | 14.6 | 14.9 | 15.6 | 16.7 | 17.2 | 5.4 | 6.0 | 14.1 | 18.1 | 2.6 |
| 5 | Aéroport international d'Edmonton, AB | 7.7 | 7.5 | 7.1 | 7.5 | 7.9 | 7.9 | 2.4 | 2.7 | 5.8 | 7.3 | (0.5) |
| 6 | Aéroport international Macdonald-Cartier d'Ottawa, ON | 4.5 | 4.5 | 4.7 | 4.8 | 5.0 | 5.0 | 1.3 | 1.1 | 3.0 | 4.0 | (1.2) |
| 7 | Aéroport international Richardson de Winnipeg, MB | 3.6 | 3.7 | 3.9 | 4.2 | 4.2 | 4.1 | 1.2 | 1.1 | 2.9 | 3.9 | 0.9 |
| 8 | Halifax Robert L. Stanfield Int'l Airport, N-É | 3.6 | 3.6 | 3.8 | 4.0 | 4.2 | 4.1 | 1.0 | 1.1 | 3.1 | 3.5 | (0.3) |
| 9 | Aéroport international de Kelowna, C-B | 1.6 | 1.5 | 1.7 | 1.9 | 2.0 | 2.0 | 0.7 | 0.8 | 1.7 | 2.0 | 2.6 |
| 10 | Aéroport int'l Jean-Lesage de Québec, QC | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.7 | 0.5 | 0.3 | 1.2 | 1.8 | 2.4 |
| Total - Top 10 Aéroports | 107.3 | 110.9 | 118.5 | 126.8 | 134.2 | 136.2 | 37.6 | 37.6 | 102.3 | 130.9 | 2.2 | |
| 11 | Aéroport international de Victoria, C-B | 1.6 | 1.7 | 1.8 | 1.9 | 2.0 | 1.9 | 0.5 | 0.6 | 1.5 | 1.7 | 0.7 |
| 12 | Aéroport John G. Diefenbaker de Saskatoon, SK | 1.5 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 | 0.4 | 0.4 | 1.0 | 1.3 | (1.5) |
| 13 | Aéroport international de St John's, NL | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 0.4 | 0.5 | 1.1 | 1.3 | (2.1) |
| 14 | Aéroport international d'Abbotsford, C-B | C | C | C | C | 0.8 | 1.0 | 0.3 | 0.5 | 1.0 | 1.3 | |
| 15 | Aéroport international de Regina, SK | 1.2 | 1.2 | 1.3 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 0.4 | 0.4 | 0.8 | 1.0 | (2.9) |
| 16 | John C Munro Hamilton Int'l Airport, ON | C | C | 0.4 | 0.6 | 0.7 | C | 0.3 | C | C | C | |
| 17 | Aéroport de Thunder Bay, ON | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | (1.4) |
| 18 | Aéroport international Roméo LeBlanc du Grand Moncton, NB | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.2 | C | 0.5 | 0.6 | (0.9) |
| 19 | Aéroport international de Kitchener/Waterloo | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
| 20 | Aéroport régional de Northwest Terrace | 0.3 | 0.2 | C | C | C | C | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.4 | 4.9 |
| Total - Top 20 Aéroports1 | 115.7 | 119.3 | 127.2 | 135.9 | 143.6 | 145.9 | 40.5 | 41.2 | 110.0 | 140.3 | 2.2 | |
| Grand total pour tous les aéroports | 130.1 | 133.7 | 141.9 | 151.4 | 159.6 | 162.3 | 46.0 | 47.0 | 120.7 | 153.0 | 1.8 | |
| Part du grand total des 10 aéroports les plus occupés (%) | 82.4 | 82.9 | 83.5 | 83.8 | 84.1 | 83.9 | 81.8 | 80.1 | 84.8 | 85.6 | ||
| Part du grand total des 20 aéroports les plus occupés (%) | 88.9 | 89.2 | 89.6 | 89.8 | 90.0 | 89.9 | 88.1 | 87.6 | 91.1 | 91.7 | ||
Notes et sources
Notes : C = Données confidentielles. E/D = passagers embarqués/débarqués. TCAC = Taux de croissance annuel composé.
1 L'aéroport de Toronto Billy Bishop se classe dans les 10 premiers aéroports, mais celui-ci n'est pas inclus ci-dessus en raison de données confidentielles.
Source: Transports Canada, base de données CESTA
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Notes : C = Données confidentielles. E/D = passagers embarqués/débarqués. TCAC = Taux de croissance annuel composé.
1 L'aéroport de Toronto Billy Bishop se classe dans les 10 premiers aéroports, mais celui-ci n'est pas inclus ci-dessus en raison de données confidentielles.
Source: Transports Canada, base de données CESTA
1 L'aéroport de Toronto Billy Bishop se classe dans les 10 premiers aéroports, mais celui-ci n'est pas inclus ci-dessus en raison de données confidentielles.
Source: Transports Canada, base de données CESTA